Le 26 juin 2000, SOMME II est qualifié
SOMME II est classé MONUMENT HISTORIQUE.
Une mesure de protection forte, motivée à la fois par
son intérêt historique
et
son intérêt technique.
SOMME II, un témoin hors-norme
De 1950 à 1999
Pour faciliter et sécuriser la navigation de plusieurs centaines de sauterelliers, caboteurs et navires de plaisance,
SOMME II, a en charge le balisage des chenaux de la baie au moyen d’une soixantaine de bouées ou « tonnes » qu’il déplace inlassablement au gré des marées.
SOMME II, surnommé « LE TONNIER », intègre en 2000 le patrimoine maritime français.
Indissociable du paysage de la baie de Somme
SOMME II, l’infatigable, est désigné comme le témoin d’une activité maritime disparue.
SOMME II, un athlète exceptionnel
Concilier l’activité des hommes et l’espièglerie de la baie
Un véritable défi !!!
Défi relevé par, SOMME II, pendant un demi-siècle de balisage en baie de Somme.
© Richard Tropé
SOMME II, seul baliseur à propulsion mécanique classé
SOMME II, UNIQUE
Par la singularité de sa conception
SOMME II, EXEMPLAIRE
Par les défis qu’il a surmontés
SOMME II, AUTHENTIQUE
Comme figure identitaire du lieu
SOMME II, INTEGRE
Car sans altération aucune
Luc FOURNIER, ancien chargé de mission pour le patrimoine scientifique et technique au Ministère de la culture nous parle de la spécificité de SOMME II…
CLAPOTIS, MARTROGER III, SOMME II, trois baliseurs classés Monuments Historiques…
Cette trilogie retrace l’évolution du concept de navire baliseur.
CLAPOTIS, élégant bateau de plaisance à voile
MARTROGER III, dundee baliseur à voile
SOMME II, baliseur motorisé parfaitement adapté…
Luc FOURNIER, en témoigne…